Il tachimetro GPS per la tua auto
GPS Speedometer trasforma il tuo iPhone in un tachimetro preciso per l'auto: velocità reale misurata via satellite (precisione tipica dell'1-2 %), display digitale grande, modalità HUD per il parabrezza e avvisi automatici sui limiti di velocità. Funziona anche quando il quadro strumenti non funziona più: strumentazione rotta, auto d'epoca, rimorchi, auto a noleggio. Gratis sull'App Store.
Perché montare un tachimetro GPS in auto?
Il tachimetro del cruscotto mostra quello che fanno le ruote. Il GPS mostra quello che fa davvero la tua auto. Sei funzioni pensate per la guida.
Velocità GPS reale
Misurata dai satelliti, non calcolata dai giri delle ruote: non risente dell'usura delle gomme, di cerchi diversi o dell'eccesso di lettura che ogni tachimetro ha di fabbrica.
Display digitale grande
Una lettura grande come un quadro strumenti, leggibile a colpo d'occhio di giorno e di notte, in km/h o mph, con cifre digitali o lancetta classica.
Modalità HUD sul parabrezza
Ribalta il display e riflettilo sul parabrezza per una vista head-up: leggi la velocità senza abbassare lo sguardo.
Avvisi automatici sui limiti
L'app conosce il limite della strada su cui stai viaggiando e ti avvisa quando lo superi: avviso visivo, vocale o con vibrazione.
Registrazione dei viaggi
Distanza, velocità massima, media e percorso completo di ogni tragitto, esportabili come file GPX standard.
Funziona offline
Il GPS è satellitare e non ha bisogno di internet. Il tachimetro continua a funzionare nelle zone senza copertura e all'estero.
GPS vs il tachimetro del cruscotto
I tachimetri di serie sono tarati apposta per segnare di più: le norme ammettono fino al 10 % più 4 km/h di eccesso, e l'usura delle gomme sposta ancora di più l'errore. Il GPS misura la velocità reale rispetto al suolo, con una precisione tipica dell'1-2 %. Leggi perché il GPS batte il tachimetro dell'auto oppure controlla la tua con la guida alla calibrazione del tachimetro.
Il tuo tachimetro segna di più
È voluto: le norme vietano al tachimetro di indicare meno della velocità reale, così i costruttori lo tarano dal 2 al 10 % più alto. A 100 km/h reali, molte auto ne mostrano tra 104 e 107.
Il GPS misura la velocità reale
Il posizionamento satellitare misura la tua velocità effettiva rispetto al suolo, indipendente da gomme, rapporti e diametro dei cerchi. Precisione tipica: 1-2 %.
Provalo tu stesso
Fai girare l'app accanto al cruscotto su un rettilineo libero: la differenza che vedi è l'errore di fabbrica del tuo tachimetro. Oppure prova prima il tachimetro online nel browser.
Pensato per come si guida davvero
- Quadro strumenti morto o display spento
- Sensore di velocità o fusibile guasto
- Velocità precisa mentre organizzi la riparazione
- Monta l'iPhone nella linea di vista del quadro
- Gli strumenti d'epoca perdono la taratura, ballano o si fermano del tutto
- Nessun taglio, nessun cablaggio, niente di permanente
- Supporto discreto che rispetta l'abitacolo originale
- Velocità esatta su un'auto di 60 anni
- Display speculare riflesso sul parabrezza
- Leggi la velocità senza abbassare lo sguardo
- Rende al massimo di notte
- Si combina con gli avvisi sui limiti
- Con il rimorchio valgono spesso limiti più bassi
- Spazi di frenata più lunghi: tieni la velocità sotto controllo
- Display grande, leggibile da tutta la cabina
- Velocità media per le tappe lunghe
- Rilevamento automatico del limite su ogni strada
- Avvisi visivi, vocali e con vibrazione
- Tolleranza di avviso configurabile
- Perfetto sulle auto a noleggio e su quelle che non conosci
Qualsiasi altro veicolo
- Auto a noleggio o prese in prestito
- Anche moto e scooter
- Un'app sola per qualsiasi veicolo
- Nessuna installazione, nessun hardware
Configura il tachimetro in due minuti
Scarica l'app
Download gratuito dall'App Store. Aprila e concedi l'accesso alla posizione: è l'unico permesso che serve alla velocità GPS.
Monta il tuo iPhone
Usa un supporto da cruscotto o da parabrezza vicino alla tua linea di vista. Collegalo al caricabatterie dell'auto nei viaggi lunghi.
Scegli il display
Cifre grandi o lancetta classica, km/h o mph. Attiva il modalità HUD per la guida notturna.
Guida
La tua velocità compare in tempo reale. Attiva gli avvisi sui limiti e la registrazione dei viaggi se ti servono.
GPS dell'iPhone vs cruscotto vs tachimetro aftermarket
| Funzione | Tachimetro GPS iPhone | Tachimetro dell'auto | Tachimetro GPS aftermarket |
|---|---|---|---|
| Costo | Gratuito | Incluso nell'auto | 40-300 € |
| Precisione | 1-2 % | Segna dal 2 al 10 % in più | 1-2 % |
| Funziona con il quadro strumenti rotto | |||
| Modalità HUD sul parabrezza | Raramente | ||
| Avvisi sui limiti di velocità | Solo auto recenti | ||
| Registrazione dei viaggi ed export GPX | Raramente | ||
| Installazione | Nessuna — monta il telefono | — | Cablaggio o presa da 12 V |
| Passare da km/h a mph al volo | Scala fissa |
Il nostro consiglio: Su un'auto di tutti i giorni con il tachimetro funzionante, l'app aggiunge avvisi sui limiti, HUD e registro dei viaggi. Con un tachimetro rotto, assente o d'epoca è il sostituto preciso più rapido: niente cablaggi, niente giro in officina.
Domande frequenti
Nella pratica sì. I tachimetri di serie non possono mai segnare meno del reale, quindi vengono tarati dal 2 al 10 % più alti: usura delle gomme, pressione e cerchi non originali spostano ancora di più l'errore. Il GPS misura la tua velocità reale rispetto al suolo dai satelliti, con una precisione tipica dell'1-2 %.
È una scelta progettuale, non un guasto. Le norme (come il regolamento UNECE R39 in Europa) vietano al tachimetro di mostrare meno della tua velocità reale e gli permettono di segnare fino al 10 % più 4 km/h in eccesso. I costruttori inseriscono apposta questo margine di sicurezza, così il cruscotto mostra quasi sempre qualche km/h in più del GPS. Entrambe le letture "funzionano correttamente": il GPS è semplicemente più vicino alla tua velocità reale.
No, e preferiamo dirtelo chiaramente. Il GPS misura la velocità sull'asfalto, non i giri del motore. Per leggere gli RPM serve un collegamento al motore, per esempio un adattatore OBD-II. Come tachimetro — cioè per la velocità — l'app sostituisce invece lo strumento in pieno.
In pratica sì: monta l'iPhone nella tua linea di vista e in pochi minuti hai di nuovo una lettura precisa della velocità, esattamente quello che serve per arrivare in officina e per l'attesa della riparazione. Dal punto di vista legale, quasi ovunque (revisione compresa) il tachimetro dell'auto deve funzionare, quindi considera l'app come un ponte, non come la soluzione definitiva.
Il GPS ha bisogno di vedere il cielo, quindi in galleria e nei parcheggi coperti ci sono brevi interruzioni. L'app riaggancia il segnale in pochi secondi appena torni all'aperto: su strada aperta la copertura è continua.
Sì. Il GPS legge la velocità reale a prescindere dal carico, ed è proprio lì che conta di più: con il rimorchio aumentano gli spazi di frenata, in molti Paesi valgono limiti più bassi e il carico non rende certo più preciso il tachimetro di serie.
Sì: il tachimetro GPS di base (velocità in tempo reale, massima, media e distanza) è gratuito. L'upgrade PRO opzionale sblocca gli avvisi sui limiti di velocità e altre funzioni avanzate. Nessun account richiesto.
Il GPS continuo consuma batteria: conta qualche ora per ricarica e collega l'iPhone al caricabatterie dell'auto nei viaggi lunghi. Il consumo di dati resta minimo: il GPS in sé non ha bisogno di internet, solo la consultazione dei limiti scarica piccole quantità di dati cartografici.
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