Perché ai camper serve la velocità GPS
Affidabile giorno dopo giorno
I camper macinano migliaia di chilometri tra una revisione e l'altra. Il GPS non va alla deriva, non ha bisogno di calibrazione e non dipende da un sensore ruota che ha trent'anni. (Pneumatici maggiorati che falsano il tachimetro di serie? Guarda il confronto sulla precisione.)
Limiti diversi da Stato a Stato
In alcuni Stati americani i camper e i mezzi che trainano un rimorchio hanno limiti più bassi delle automobili. L'avviso automatico scatta appena il limite cambia — niente più dubbi sul fatto che valga ancora quello di prima.
Elettronica che invecchia
I camper Class A e Class C più datati montano quadri strumenti vecchi di dieci anni, con sensori che vanno alla deriva. Il GPS li aggira del tutto. Se il tuo si è spento definitivamente, la guida sul tachimetro rotto racconta tutta la storia, riparazione o sostituzione.
Perfetto per la vita in camper
Viaggi a lungo raggio
- Velocità media precisa per pianificare il viaggio
- Distanza + durata registrate in automatico
- Altitudine per tenere d'occhio i passi di montagna
- Funziona nelle zone isolate, senza copertura telefonica
Da campeggio a campeggio
- Orario di arrivo realistico, calcolato sulla velocità media
- Registro dei viaggi per ogni tappa
- Direzione + altitudine sulle strade isolate
Camper Class A e Class C
- Numeri grandi, leggibili da tutta l'ampia cabina
- Riconoscimento automatico del limite anche alle velocità autostradali
- Il registro dei viaggi resiste alle soste in campeggio a motore spento
Van Class B e camperizzazioni
- La stessa app che tu abbia uno Sprinter, un ProMaster o un allestimento fai-da-te
- Avvisi su piste ciclabili e limiti urbani quando arrivi per una sosta discreta
- Compatibile con i supporti compatti per i cruscotti piccoli
Restauro di un Class A d'epoca
- Sostituisce i quadri strumenti originali fuori uso durante il restauro
- Evita costose riparazioni degli strumenti dei camper d'epoca
- Non invasivo — nessun cablaggio da toccare sugli impianti degli anni Settanta
Sosta libera / off-grid
- Nessuna copertura telefonica necessaria per il tracciamento di base
- Dati di altitudine per scegliere a che quota sostare
- Funziona nei parchi nazionali dove il segnale cade
Funzioni pensate per il camper
Registro dei viaggi di più giorni
Ogni tappa registrata — distanza, durata, velocità media, percorso — per intere stagioni. Esporta in GPX per tenere il diario di viaggio.
Schermo grande
Numeri grandi, leggibili da tutta l'ampia cabina di un camper. Basta un'occhiata mentre guidi.
Funzionamento offline
Non serve copertura telefonica per il tracciamento di base. Perfetto per il campeggio isolato e per le strade dei parchi nazionali.
Rilevamento altitudine
Quota in tempo reale, utile per tenere d'occhio i passi di montagna e per decidere dove sostare in alta quota.
Avvisi sui limiti di velocità
Resta entro i limiti previsti per i camper (in alcuni Stati americani più bassi di quelli delle automobili).
Modalità HUD
Proietta la velocità sul parabrezza — utile nei camper più datati, con poca tecnologia sul cruscotto.
Come configurarlo nel tuo camper
Monta il tuo iPhone
Supporto da parabrezza, da bocchetta dell'aria o da cruscotto — nella cabina di un camper lo spazio non manca, scegli quello che funziona meglio.
Mettilo in carica
I viaggi lunghi scaricano in fretta un telefono con il GPS attivo. Collegalo alla presa 12V del camper o alla USB.
Parti
Lascia 30-60 secondi per l'aggancio del GPS quando parti. Da lì in poi la velocità si aggiorna in tempo reale.
Domande frequenti sul tachimetro per camper
Sì. GPS Speedometer funziona su qualsiasi camper, a prescindere dall'età e dal modello. Usa i satelliti, non l'elettronica del mezzo.
Quasi sempre — soprattutto se hai cambiato la misura degli pneumatici, se viaggi carico o se il quadro strumenti comincia ad avere i suoi anni. Il GPS ha una precisione costante dell'1-2%; i tachimetri di serie, con l'usura, sbagliano del 5-10%.
Velocità, distanza e altitudine funzionano completamente offline, basta il segnale dei satelliti GPS. Il riconoscimento dei limiti e le funzioni meteo hanno bisogno di internet.
Ti dà l'altitudine in tempo reale, più il dislivello totale accumulato. Utile per tenere d'occhio lo sforzo del motore sulle salite lunghe.
Sì. La registrazione dei viaggi salva ogni tappa. Esporta i file GPX per i tuoi archivi o per la documentazione assicurativa.
Sì. Il GPS misura la velocità dell'iPhone (che si trova nella motrice o nel camper). Indipendente dal peso del rimorchio, dalla misura degli pneumatici e dal carico.
Il GPS in funzione continua consuma il ~10-20% all'ora. I camper hanno tante prese 12V — tienilo collegato durante i viaggi a lungo raggio.
Sì, il download è gratuito. Le funzioni essenziali (velocità, distanza, registrazione di base) restano gratuite per sempre.
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Registratore GPS della velocità
Registro dei viaggi multi-giorno + storico della flotta per i tragitti lunghi.
Sostituzione del tachimetro rotto
Se lo strumento del camper ha smesso di funzionare.
Guida al tachimetro HUD
L'HUD sulla cabina ampia del camper.
Avvisi sui limiti di velocità
Limiti specifici per i camper, spesso più bassi di quelli delle auto.
Tachimetro Picture-in-Picture
Velocità sempre visibile mentre usi mappe e app per i campeggi.
Avvisi autovelox
Viaggi lunghi? Ricevi l'avviso degli autovelox in oltre 40 Paesi.