Der GPS-Tacho für dein Auto
GPS Speedometer macht dein iPhone zum präzisen Auto-Tacho: echte, per Satellit gemessene Geschwindigkeit (typisch auf 1-2 % genau), eine große Digitalanzeige, HUD-Modus für die Windschutzscheibe und automatische Tempolimit-Warnungen. Funktioniert auch, wenn das Kombiinstrument streikt — bei defektem Tacho, im Oldtimer, mit Anhänger oder im Mietwagen. Kostenlos im App Store.
Warum ein GPS-Tacho im Auto?
Der Tacho im Armaturenbrett zeigt, was die Räder tun. GPS zeigt, wie schnell dein Auto wirklich fährt. Sechs Funktionen, gebaut fürs Fahren.
Echte GPS-Geschwindigkeit
Per Satellit gemessen statt aus der Raddrehung berechnet — unbeeinflusst von Reifenverschleiß, anderen Felgen oder dem werkseitigen Tacho-Vorlauf.
Große Digitalanzeige
Eine Anzeige in Armaturenbrett-Größe, auf einen Blick ablesbar — Tag und Nacht, in km/h oder mph, digital oder als klassische Tachonadel.
HUD-Modus für die Windschutzscheibe
Anzeige spiegeln und in der Windschutzscheibe ablesen — du siehst dein Tempo, ohne den Blick von der Straße zu nehmen.
Automatische Tempolimit-Warnungen
Die App kennt das Limit der Straße, auf der du fährst, und warnt dich beim Überschreiten — visuell, per Sprache oder Vibration.
Fahrtaufzeichnung
Strecke, Höchst- und Durchschnittsgeschwindigkeit plus komplette Route für jede Fahrt — als Standard-GPX exportierbar.
Funktioniert offline
GPS ist satellitenbasiert und braucht kein Internet. Der Tacho funktioniert im Funkloch genauso wie im Ausland.
GPS vs. Tacho im Armaturenbrett
Werkstachos zeigen absichtlich zu viel an — die Zulassungsregeln erlauben bis zu 10 % plus 4 km/h Vorlauf, und Reifenverschleiß verschiebt den Fehler zusätzlich. GPS misst die echte Geschwindigkeit über Grund, typisch auf 1-2 % genau. Lies, warum GPS genauer ist als der Autotacho, oder prüfe dein eigenes Auto mit dem Tacho-Kalibrierungs-Guide.
Dein Tacho zeigt zu viel an
Mit Absicht: Die ECE-R 39 verbietet, dass ein Tacho zu wenig anzeigt — Hersteller legen ihn deshalb 2-10 % höher aus. Bei echten 100 km/h zeigen viele Autos 104 bis 107 an.
GPS misst die echte Geschwindigkeit
Satellitenortung misst deine tatsächliche Geschwindigkeit über Grund — unabhängig von Reifen, Übersetzung und Felgengröße. Typische Genauigkeit: 1-2 %.
Teste es selbst
Lass die App auf gerader, freier Strecke neben deinem Tacho laufen: Die Differenz ist der eingebaute Fehler deines Tachos. Oder probiere zuerst den Online-Tacho im Browser.
Gebaut für den Auto-Alltag
- Kombiinstrument ausgefallen oder Anzeige tot
- Geschwindigkeitssensor oder Sicherung defekt
- Präzise Anzeige, bis die Reparatur ansteht
- iPhone einfach in Sichtlinie des Tachos montieren
- Alte Tachos wandern, springen oder fallen ganz aus
- Kein Kabelziehen, kein Eingriff ins Original
- Dezente Halterung, das Interieur bleibt unangetastet
- Genaue Geschwindigkeit im 60 Jahre alten Auto
- Gespiegelte Anzeige in der Windschutzscheibe
- Tempo ablesen, ohne den Blick zu senken
- Am besten bei Nachtfahrten
- Kombinierbar mit Tempolimit-Warnungen
- Mit Anhänger gelten oft niedrigere Tempolimits
- Längerer Bremsweg — Tempo im Blick behalten
- Große Anzeige, auch im hohen Cockpit gut ablesbar
- Durchschnittstempo für lange Etappen
- Automatische Limit-Erkennung auf jeder Straße
- Visuelle, Sprach- und Vibrationswarnungen
- Eigene Toleranz einstellbar
- Praktisch im Mietwagen und auf fremden Strecken
Jedes andere Fahrzeug
- Mietwagen und geliehene Autos
- Auch Motorrad und Roller
- Eine App für jedes Fahrzeug
- Keine Installation, keine Hardware
In zwei Minuten startklar im Auto
App laden
Kostenlos im App Store. App öffnen und den Standortzugriff erlauben — mehr braucht die GPS-Anzeige nicht.
iPhone montieren
Halterung am Armaturenbrett oder an der Windschutzscheibe, möglichst auf Blickhöhe. Für lange Fahrten ans Ladekabel.
Anzeige wählen
Große Digitalziffern oder klassische Tachonadel, km/h oder mph. Für Nachtfahrten den HUD-Modus aktivieren.
Losfahren
Dein Tempo erscheint in Echtzeit. Bei Bedarf Tempolimit-Warnungen und Fahrtaufzeichnung einschalten.
iPhone-GPS vs. Werkstacho vs. Nachrüst-Tacho
| Funktion | iPhone-GPS-Tacho | Werkstacho | Nachrüst-GPS-Tacho |
|---|---|---|---|
| Kosten | Kostenlos | Im Auto enthalten | 40-300 € |
| Genauigkeit | 1-2 % | Zeigt 2-10 % zu viel | 1-2 % |
| Funktioniert bei defektem Kombiinstrument | |||
| HUD-Modus für die Windschutzscheibe | Selten | ||
| Tempolimit-Warnungen | Nur neuere Autos | ||
| Fahrtaufzeichnung & GPX-Export | Selten | ||
| Einbau | Keiner — Handy in die Halterung | — | Verkabelung oder 12-V-Dose |
| km/h / mph umschaltbar | Feste Skala |
Unsere Empfehlung: Im Alltagsauto mit funktionierendem Tacho ergänzt die App Tempolimit-Warnungen, HUD und Fahrtenlog. Bei defektem, fehlendem oder Oldtimer-Tacho ist sie der schnellste präzise Ersatz — ohne Verkabelung, ohne Werkstatttermin.
Auto-Tacho FAQ
In der Praxis ja. Werkstachos dürfen nie zu wenig anzeigen und werden deshalb 2-10 % höher ausgelegt — Reifenverschleiß, Luftdruck und andere Felgen verschieben den Fehler zusätzlich. GPS misst deine echte Geschwindigkeit über Grund per Satellit, typisch auf 1-2 % genau.
Das ist Absicht, kein Defekt. Die ECE-R 39 verbietet, dass ein Tacho weniger als die echte Geschwindigkeit anzeigt, und erlaubt bis zu 10 % plus 4 km/h Vorlauf. Hersteller bauen diese Sicherheitsmarge bewusst ein — der Tacho zeigt also fast immer ein paar km/h mehr als GPS. Beide Anzeigen „funktionieren korrekt", GPS liegt nur näher an deinem echten Tempo.
Nein — und das sagen wir lieber ehrlich. GPS misst die Geschwindigkeit über Grund, nicht die Motordrehzahl. Für die Drehzahl brauchst du eine Verbindung zum Motor, z. B. einen OBD-II-Adapter. Als Tacho — also für die Geschwindigkeit — ersetzt die App das Instrument dagegen vollständig.
Praktisch ja: iPhone in Sichtlinie montieren, und du hast in wenigen Minuten wieder eine präzise Geschwindigkeitsanzeige — genau das, was du für die Fahrt zur Werkstatt und die Zeit bis zur Reparatur brauchst. Rechtlich verlangen die meisten Länder (etwa bei der HU) weiterhin einen funktionierenden Tacho im Fahrzeug — die App ist die Überbrückung, nicht der dauerhafte Ersatz.
GPS braucht freie Sicht zum Himmel — in Tunneln und Parkhäusern fällt das Signal kurz aus. Sobald du wieder im Freien bist, ist die Anzeige innerhalb von Sekunden zurück. Auf normalen Straßen ist die Abdeckung durchgehend.
Ja. GPS misst die echte Geschwindigkeit unabhängig von der Beladung — und genau dann zählt es: Mit Anhänger verlängert sich der Bremsweg, vielerorts gelten niedrigere Tempolimits, und der Werkstacho wird durch die Last auch nicht genauer.
Ja — der Kern-Tacho (Live-Geschwindigkeit, Höchst- und Durchschnittstempo, Distanz) ist kostenlos. Das optionale PRO-Upgrade schaltet Tempolimit-Warnungen und weitere Funktionen frei. Kein Konto nötig.
Dauerhaftes GPS kostet Akku — rechne mit mehreren Stunden pro Ladung und häng das iPhone auf langen Fahrten ans Ladekabel. Das Datenvolumen bleibt minimal: GPS selbst braucht gar kein Internet, nur die Tempolimit-Abfrage lädt kleine Mengen Kartendaten.
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Tempolimit-App
Automatische Tempolimit-Erkennung und Warnungen auf jeder Straße.
Kostenlos vs. PRO
Was genau kostenlos ist und was das optionale Upgrade ergänzt.
Ein präziser Tacho für jedes Auto
Kostenloser Download mit Kern-Geschwindigkeitsanzeige. Das optionale PRO-Upgrade schaltet Tempolimit-Warnungen und weitere Funktionen frei.
Funktioniert in jedem Auto — defekter Tacho, Oldtimer, Mietwagen oder mit Anhänger