Tachimetro GPS per scooter e ciclomotori
Il minuscolo tachimetro analogico del tuo scooter è rotto o non c'è? Monta il tuo iPhone sul manubrio. Velocità GPS precisa, senza calibrazione e senza passare dal meccanico. Perfetto per gli spostamenti in città, per i monopattini elettrici e per i mezzi di piccola cilindrata che un tachimetro vero non l'hanno mai avuto.
Perché agli scooter serve la velocità GPS
Tachimetro spesso assente o rotto
Molti monopattini elettrici, ciclomotori e scooter base arrivano senza tachimetro, oppure con quadranti analogici economici che si rompono nel giro di un paio di anni.
Rispetta i limiti in città
I limiti di velocità urbani per gli scooter sono applicati con rigore (spesso 40 km/h). Il GPS ti dà il numero reale — niente scuse, niente multe.
Registra la distanza degli spostamenti
Chilometri giornalieri per carburante, autonomia elettrica o registri di percorrenza. Il contachilometri dello scooter non separa un viaggio dall'altro; il GPS sì.
Perfetto per ogni tipo di scooter
Monopattini elettrici (Lime / Bird / personali)
- La stima dell'autonomia richiede una velocità precisa
- Occhio ai limiti urbani anche sulle piste ciclabili
- Distanza per i cicli di ricarica
Vespa e scooter classici
- Le Vespa d'epoca spesso non hanno il tachimetro funzionante
- Il GPS preserva il cruscotto classico
- Supporto rimovibile = nessuna modifica permanente
Ciclomotori (50cc / 125cc)
- Molti non hanno proprio il tachimetro
- Il GPS rende la guida in città più sicura
- Registro dei viaggi per tenere d'occhio i consumi
Scooter per consegne
- Ore di guida in città registrate in automatico
- Il rispetto dei limiti tutela chi lavora con le consegne
- Distanza + tempo per calcolare il compenso del turno
Monopattini a spinta
- Ingombro ridotto, adatto al supporto sul cannotto
- Rispetto dei limiti sulle piste ciclabili
- Registro dei viaggi per chi usa i mezzi in sharing
- Le e-bike sono biciclette, non scooter
- Stesso flusso di lavoro con il GPS, pagina diversa
- Inquadratura da casco, supporti da manubrio, pedalata assistita
Funzioni pensate per lo scooter
Schermata del tachimetro grande
Numeri grandi, leggibili con un colpo d'occhio — niente occhi strizzati su un quadrante minuscolo.
Avvisi di limite di velocità
Resta entro i limiti urbani grazie agli avvisi automatici.
Registrazione dei viaggi
Distanza, durata e velocità media per ogni viaggio. Utile per il lavoro di consegna o per gli spostamenti casa-lavoro.
Funziona offline
Il tracciamento principale funziona senza rete cellulare.
Compatibile con i supporti antivibrazione
Usa un supporto Quad Lock o RAM con ammortizzatore per i piccoli due tempi che vibrano parecchio.
Modalità HUD per la visuale dal casco
Proietta la velocità su una superficie piana oppure usala come lettura al volo — funziona anche su un ciclomotore o su una Vespa.
Come configurarlo sul tuo scooter
Procurati un supporto da manubrio
Quad Lock o RAM Mount funzionano con la maggior parte dei manubri da scooter. Aggiungi un ammortizzatore se il tuo scooter ha un piccolo motore a due tempi.
Monta nella linea di vista
Posizionalo sopra o davanti al manubrio, dove puoi dargli un'occhiata senza staccare gli occhi dalla strada.
Attendi il GPS
30-60 secondi per il primo aggancio del GPS. Stai in un punto aperto, con il cielo visibile.
Parti
La velocità si aggiorna in tempo reale. Se vuoi, attiva gli avvisi sui limiti di velocità.
Domande frequenti sul tachimetro per scooter
Sì. GPS Speedometer funziona su qualsiasi veicolo (e anche a piedi): misura la velocità reale al suolo tramite i satelliti, a prescindere dal tipo di mezzo.
Assolutamente. Molti ciclomotori arrivano senza tachimetro — GPS Speedometer è il retrofit perfetto. Montalo sul manubrio e parti.
Sì: di solito una precisione dell'1-2% contro il 5-15% di scarto dei tachimetri meccanici economici da scooter. Il GPS misura la velocità reale al suolo.
I piccoli motori a due tempi possono vibrare abbastanza da danneggiare, col tempo, la stabilizzazione ottica della fotocamera dell'iPhone. Se usi a lungo un due tempi, monta un supporto antivibrazione (Quad Lock con ammortizzatore, RAM Mount con sfera ammortizzata).
Gli iPhone recenti (dall'XR in poi) hanno la certificazione IP67 contro schizzi e brevi immersioni: con la pioggia leggera, su un supporto da manubrio e per tragitti brevi, non c'è problema. Se prevedi di girare a lungo sul bagnato, aggiungi una copertura antipioggia trasparente (quasi tutte le custodie Quad Lock e RAM ne includono una o la vendono a parte) oppure stacca il telefono e vai a orecchio: quando lo rimonti, la registrazione del viaggio riprende da dove si era fermata.
Il GPS in funzione continua consuma circa il 10-20% all'ora. Un turno di 8 ore partendo da batteria piena prosciugherebbe il telefono: chi lavora con le consegne dovrebbe collegarsi a una presa 12V o USB dello scooter, oppure portarsi dietro una piccola batteria portatile. I supporti antivibrazione Quad Lock e RAM permettono entrambi il passaggio del cavo.
Nella maggior parte degli Stati americani, in Canada e nel Regno Unito sì: non è richiesto che lo strumento di serie funzioni, ma solo che tu rispetti i limiti indicati. Alcuni ordinamenti europei (in particolare la StVZO tedesca) impongono un tachimetro fisico funzionante per circolare su strada, soprattutto sui ciclomotori; in quei Paesi considera l'iPhone un supporto in più, non un sostituto. Per i monopattini a noleggio (Lime, Bird e simili) l'iPhone è sempre un'aggiunta: il mezzo ha già il suo display. **Verifica sempre le norme locali e rispettale** prima di affidarti al telefono come strumento principale.
Il tracciamento di velocità, distanza e tempo funziona offline una volta agganciato il GPS. Il rilevamento dei limiti richiede Internet per scaricare i dati iniziali.
Perfettamente: il GPS si aggancia in 30-60 secondi e registra la distanza di ogni viaggio. Con la registrazione dei viaggi puoi salvare separatamente ogni consegna o ogni tratta casa-lavoro.
Sì. Le Vespa sono perfette per GPS Speedometer: su molte Vespa d'epoca il tachimetro non tiene più, e il GPS ti dà una velocità precisa lasciando intatto il cruscotto originale.
Sì, il download è gratuito. Le funzioni essenziali (velocità, distanza, registrazione di base) restano gratuite per sempre.
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