Compteur de vitesse GPS pour scooters et cyclomoteurs
Le minuscule cadran analogique de votre scooter est cassé ou absent ? Fixez votre iPhone sur le guidon. Vitesse GPS précise, sans calibrage et sans passage à l’atelier. Idéal pour les trajets urbains, les trottinettes électriques et les petites cylindrées qui n’ont jamais eu de vrai compteur.
Pourquoi les scooters ont besoin de la vitesse GPS
Compteur souvent absent ou cassé
Beaucoup de trottinettes électriques, de cyclomoteurs et de scooters d’entrée de gamme sont livrés sans compteur de vitesse, ou avec des cadrans analogiques bon marché qui lâchent au bout de deux ans.
Restez dans les clous en ville
Les limitations de vitesse en ville pour les scooters sont strictement contrôlées (souvent 40 km/h). Le GPS vous donne le vrai chiffre — pas d’excuse, pas d’amende.
Suivez la distance de vos trajets
Kilomètres quotidiens pour le carburant, l’autonomie électrique ou vos relevés de kilométrage. Le compteur kilométrique de votre scooter ne distingue pas les trajets ; le GPS, si.
Parfait pour chaque type de scooter
Trottinettes électriques (Lime / Bird / personnelles)
- Planifier son autonomie demande une vitesse précise
- Garder un œil sur les limitations, y compris sur les pistes cyclables
- Distance parcourue pour vos cycles de recharge
Vespa et scooters classiques
- Les Vespa anciennes n’ont souvent plus de compteur en état de marche
- Le GPS préserve le tableau de bord d’origine
- Support amovible = aucune modification permanente
Cyclomoteurs (50 et 125 cm³)
- Beaucoup n’ont tout simplement pas de compteur
- Le GPS rend la conduite en ville plus sûre
- Carnet de trajets pour suivre la consommation
Livreurs de repas
- Des heures de conduite en ville enregistrées automatiquement
- Le respect des limitations pour les travailleurs des plateformes
- Distance et durée enregistrées pour le calcul des revenus de la tournée
Trottinettes sans moteur
- Encombrement réduit, compatible avec un support sur potence
- Respect des limitations sur les pistes cyclables
- Carnet de trajets pour les utilisateurs de flottes en libre-service
- Les vélos électriques sont des vélos, pas des scooters
- Même fonctionnement GPS, autre page
- Cadrage caméra-casque, supports de guidon, assistance au pédalage
Des fonctionnalités pensées pour le scooter
Grand affichage de la vitesse
De grands chiffres lisibles d’un coup d’œil — plus besoin de plisser les yeux sur un cadran minuscule.
Alertes de limitation de vitesse
Restez dans les limites urbaines grâce aux avertissements automatiques.
Enregistrement des trajets
Distance, durée et vitesse moyenne pour chaque trajet. Pratique pour la livraison ou pour les trajets domicile-travail.
Fonctionne hors ligne
Le suivi principal fonctionne sans réseau mobile.
Compatible avec les supports antivibratoires
Utilisez un support Quad Lock ou RAM avec amortisseur pour les petits deux-temps qui vibrent beaucoup.
Mode HUD pour la vue du casque
Projetez la vitesse sur une surface plane ou utilisez-la comme affichage lisible d’un coup d’œil — cela fonctionne aussi sur un cyclomoteur ou une Vespa.
Comment l’installer sur votre scooter
Téléchargez GPS Speedometer
Téléchargement gratuit sur l’App Store.
Procurez-vous un support de guidon
Quad Lock ou RAM Mount conviennent à la plupart des guidons de scooter. Ajoutez un amortisseur de vibrations si votre scooter a un petit moteur deux-temps.
Fixez-le dans votre champ de vision
Placez-le au-dessus ou devant le guidon, là où vous pouvez y jeter un œil sans quitter la route des yeux.
Attendez le signal GPS
30 à 60 secondes pour le premier accrochage GPS. Installez-vous à l’extérieur, avec le ciel dégagé.
Roulez
La vitesse se met à jour en temps réel. En option : activez les alertes de limitation de vitesse.
Questions fréquentes sur le compteur de vitesse pour scooter
Oui. GPS Speedometer fonctionne sur n’importe quel véhicule (et même à pied) : il mesure la vitesse réelle au sol par satellite, quel que soit le type de véhicule.
Tout à fait. Beaucoup de cyclomoteurs sont livrés sans compteur — GPS Speedometer est la solution idéale à ajouter après coup. Fixez-le sur le guidon et roulez.
Oui — en général 1-2 % de précision, contre 5 à 15 % de dérive pour les compteurs mécaniques bon marché des scooters. Le GPS mesure la vitesse réelle au sol.
Les petits moteurs deux-temps peuvent vibrer assez fort pour endommager à la longue la stabilisation optique de l’appareil photo de l’iPhone. Pour un usage prolongé sur un deux-temps, utilisez un support antivibratoire (Quad Lock avec amortisseur, RAM Mount avec rotule amortie).
Les iPhone récents (à partir du XR) sont certifiés IP67 contre les éclaboussures et une immersion brève — une pluie légère sur un support de guidon ne pose pas de problème sur un trajet court. Pour rouler longtemps sous la pluie, ajoutez une housse de pluie transparente (la plupart des coques Quad Lock et RAM en incluent une ou la vendent à part) ou retirez le téléphone et roulez à l’oreille ; quand vous le remettez en place, l’enregistrement du trajet reprend là où il s’était arrêté.
Le GPS en continu consomme environ 10 à 20 % par heure. Une tournée de 8 heures viderait un téléphone parti avec une batterie pleine — les livreurs ont tout intérêt à se brancher sur une prise 12 V ou USB du scooter, ou à emporter une petite batterie externe. Les supports antivibratoires Quad Lock et RAM permettent tous les deux le passage d’un câble.
Dans la plupart des États américains, au Canada et au Royaume-Uni, oui — rien n’exige que le compteur d’origine fonctionne, seulement que vous respectiez les limitations affichées. Certains pays de l’Union européenne (notamment l’Allemagne, avec sa StVZO) imposent un compteur physique en état de marche pour circuler, en particulier sur les cyclomoteurs ; dans ces pays, considérez l’iPhone comme un complément et non comme un remplacement. Pour les trottinettes en libre-service (Lime, Bird, etc.), l’iPhone est toujours un complément — l’engin loué a son propre affichage. **Vérifiez toujours la réglementation locale et respectez-la** avant de vous fier à un compteur sur téléphone comme affichage principal.
Le suivi de la vitesse, de la distance et du temps fonctionne hors ligne une fois le GPS accroché. La détection des limitations a besoin d’Internet pour récupérer les données initiales.
Parfaitement — le GPS s’accroche en 30 à 60 secondes et enregistre la distance de chaque trajet. L’enregistrement des trajets vous permet de consigner séparément chaque livraison ou chaque étape domicile-travail.
Oui. Les Vespa sont parfaites pour GPS Speedometer — sur beaucoup de Vespa anciennes le compteur ne tient plus, et le GPS donne une vitesse précise tout en laissant intact le tableau de bord d’origine.
Oui, le téléchargement est gratuit. Les fonctionnalités essentielles (vitesse, distance, enregistrement de base) sont gratuites pour toujours.
Guides associés
Guide du compteur de vitesse à vélo
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Remplacer un compteur de vitesse en panne
Quand le cadran d’origine est absent ou hors service.
Guide du compteur de vitesse pour moto
Si vous roulez aussi sur de plus grosses cylindrées.
Alertes de limitation de vitesse
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Compteur de vitesse en Picture in Picture
La vitesse visible par-dessus n’importe quelle appli de navigation.
Guide du compteur de vitesse HUD
Le HUD fonctionne aussi sur un cyclomoteur ou une Vespa.
Alertes radars
Soyez averti à l’approche des radars dans plus de 40 pays — utile même à vitesse de scooter dans la circulation urbaine.
Mesurez la vitesse de votre scooter avec précision
Téléchargement gratuit. Fonctionne sur tous les scooters, cyclomoteurs, trottinettes électriques ou Vespa.
Trajet urbain, tournée de livraison ou balade du week-end — tout est enregistré