Velocímetro GPS para scooters e ciclomotores
O pequeno mostrador analógico da sua scooter quebrou ou nunca existiu? Prenda seu iPhone no guidão. Velocidade GPS precisa, sem calibragem e sem passar na oficina. Perfeito para o trajeto urbano, para patinetes elétricos e para as motos de baixa cilindrada que nunca tiveram um velocímetro de verdade.
Por que scooters precisam de velocidade por GPS
Velocímetro que falta ou não funciona
Muitos patinetes elétricos, ciclomotores e scooters de entrada saem de fábrica sem velocímetro, ou com mostradores analógicos baratos que param de funcionar em poucos anos.
Fique dentro da lei nos limites urbanos
Os limites de velocidade urbanos para scooters são fiscalizados de perto (muitas vezes 40 km/h). O GPS mostra o número real — sem desculpa, sem multa.
Acompanhe a distância dos seus trajetos
Quilometragem diária para controlar combustível, autonomia elétrica ou registros de rodagem. O hodômetro da sua scooter não separa trajeto por trajeto; o GPS separa.
Perfeito para cada tipo de scooter
Patinetes elétricos (Lime / Bird / particulares)
- Planejar a autonomia da bateria exige velocidade precisa
- Atenção aos limites urbanos nas ciclovias
- Distância percorrida para acompanhar os ciclos de recarga
Vespas e scooters clássicas
- Vespas antigas quase sempre estão sem velocímetro funcionando
- O GPS preserva o painel original
- Suporte removível = nenhuma modificação permanente
Ciclomotores (50 cc / 125 cc)
- Muitos simplesmente não têm velocímetro
- O GPS torna a pilotagem na cidade mais segura
- Registro de viagem para acompanhar o consumo
Entregadores de comida
- Horas de rodagem urbana registradas automaticamente
- Respeito aos limites de velocidade para quem trabalha por aplicativo
- Registros de distância e tempo para calcular o ganho do turno
Patinetes sem motor
- Tamanho compacto, compatível com suporte na haste
- Respeito aos limites de velocidade nas ciclovias
- Registro de viagem para quem usa frotas compartilhadas
- Bicicletas elétricas são bicicletas, não scooters
- O mesmo fluxo com GPS, em outra página
- Enquadramento de câmera no capacete, suportes de guidão e assistência ao pedal
Recursos pensados para a scooter
Visor grande do velocímetro
Números grandes, legíveis num relance — chega de apertar os olhos para ler um mostrador minúsculo de scooter.
Alertas de limite de velocidade
Fique dentro dos limites urbanos com avisos automáticos.
Gravação de viagens
Distância, duração e velocidade média de cada percurso. Útil para o trabalho de entrega ou para acompanhar o trajeto diário.
Funciona offline
O rastreamento básico funciona sem sinal de celular.
Compatível com suportes com amortecimento de vibração
Use um suporte Quad Lock ou RAM com amortecedor de vibração nos motores dois tempos pequenos, que vibram muito.
Modo HUD para a visão do capacete
Projete a velocidade em uma superfície plana ou use como leitura de relance — funciona também em um ciclomotor ou em uma Vespa.
Como instalar na sua scooter
Baixe o GPS Speedometer
Download gratuito na App Store.
Compre um suporte de guidão
Quad Lock ou RAM Mount servem na maioria dos guidões de scooter. Acrescente um amortecedor de vibração se a sua scooter tiver um motor dois tempos pequeno.
Posicione no seu campo de visão
Coloque acima ou à frente do guidão, onde você consiga dar uma olhada sem tirar os olhos da via.
Espere o GPS
De 30 a 60 segundos para o primeiro travamento do sinal. Fique ao ar livre, com o céu à vista.
Pilote
A velocidade se atualiza em tempo real. Opcional: ative os alertas de limite de velocidade.
Perguntas frequentes sobre velocímetro para scooter
Sim. O GPS Speedometer funciona em qualquer veículo (e até a pé) — ele mede a velocidade real no solo por satélite, seja qual for o tipo de veículo.
Com certeza. Muitos ciclomotores saem de fábrica sem velocímetro — o GPS Speedometer é a solução ideal para instalar depois. Prenda no guidão e pilote.
Sim — em geral, precisão de 1 a 2%, contra os 5 a 15% de desvio dos velocímetros mecânicos baratos de scooter. O GPS mede a velocidade real no solo.
Motores dois tempos pequenos podem vibrar forte o bastante para, com o tempo, danificar a estabilização óptica da câmera do iPhone. Para uso prolongado em um dois tempos, escolha um suporte com amortecimento de vibração (Quad Lock com amortecedor, RAM Mount com esfera amortecida).
Os iPhones modernos (do XR em diante) têm certificação IP67 contra respingos e imersão breve — chuva fraca em um suporte de guidão não é problema em percursos curtos. Para rodar bastante tempo na chuva, acrescente uma capa de chuva transparente (a maioria das capas Quad Lock e RAM inclui ou vende uma à parte) ou tire o celular do suporte e siga pilotando pelo som do motor; quando você recolocá-lo, a gravação da viagem continua de onde parou.
O GPS contínuo consome mais ou menos 10 a 20% por hora. Um turno de 8 horas esgotaria um celular que saiu com a bateria cheia — quem trabalha por aplicativo deve ligar em uma fonte 12 V ou USB da scooter, ou levar uma bateria portátil pequena. Os suportes com amortecimento de vibração da Quad Lock e da RAM permitem a passagem do cabo.
Na maioria dos estados americanos, no Canadá e no Reino Unido, sim — não existe exigência de que o instrumento de fábrica funcione, apenas de que você respeite os limites sinalizados. Alguns países da União Europeia (com destaque para a StVZO alemã) exigem um velocímetro físico em funcionamento para circular, sobretudo em ciclomotores; nesses países, trate o iPhone como complemento, não como substituto. Nos patinetes de aluguel (Lime, Bird etc.), o iPhone é sempre um complemento — o veículo alugado tem o próprio mostrador. **Consulte sempre a legislação local e siga o que ela determina** antes de depender de um velocímetro no celular como leitura principal.
O rastreamento de velocidade, distância e tempo funciona offline assim que o GPS trava o sinal. A detecção do limite de velocidade precisa de internet para a primeira busca de dados.
Perfeitamente — o GPS trava o sinal em 30 a 60 segundos e mede a distância de cada trajeto. A gravação de viagens permite registrar separadamente cada entrega ou cada trecho do percurso diário.
Sim. As Vespas combinam perfeitamente com o GPS Speedometer — em muitas Vespas antigas o velocímetro está falhando, e o GPS preserva o painel original entregando uma velocidade precisa.
Sim, o download é gratuito. Os recursos essenciais (velocidade, distância, gravação básica) são gratuitos para sempre.
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