Compteur de vitesse GPS pour voitures de collection

Oui. GPS Speedometer fonctionne dans N’IMPORTE QUEL véhicule, quel que soit son âge — il s’appuie sur les satellites, pas sur l’électronique de la voiture. Fixez votre iPhone et vous avez la vitesse. Cela fonctionne des ancêtres d’avant-guerre jusqu’aux véhicules modernes.

GPS = 1-2 % de précision. Les compteurs mécaniques dérivent avec l’usure du câble, celle des engrenages et les changements de dimension de pneus — les vieux compteurs se trompent en général de 5 à 15 %. Le GPS est plus précis que la plupart des instruments d’origine.

Oui — c’est tout l’intérêt. Ventouse, grille d’aération ou tapis de tableau de bord — zéro modification, zéro perçage, zéro câblage. Entièrement réversible en quelques secondes.

Dans la plupart des États américains et au Canada, un compteur sur téléphone convient comme affichage principal ou d’appoint — rien n’exige que l’instrument d’origine fonctionne, seulement que vous respectiez les limitations affichées. Certains pays de l’Union européenne (notamment l’Allemagne, avec sa StVZO) imposent un compteur physique en état de marche pour circuler ; dans ces pays, considérez l’iPhone comme un complément à un instrument d’origine en état de marche, pas comme un remplacement. **Vérifiez toujours les règles auprès de l’autorité compétente de votre pays** avant de vous fier à un compteur sur téléphone comme affichage principal — les lois varient d’un endroit à l’autre et évoluent avec le temps.

L’enregistrement du trajet s’arrête à l’instant où le téléphone s’éteint, mais le trajet parcouru jusque-là est sauvegardé automatiquement. Quand vous rallumez le téléphone, GPS Speedometer vous propose de **reprendre le trajet** pour que les données se poursuivent dans un seul et même enregistrement — à condition que trop de temps ne se soit pas écoulé (la fenêtre de reprise est courte, pour garder un carnet de trajets honnête). Si vous rebranchez rapidement (par exemple sur une prise 12 V), vous conservez un enregistrement continu. En pratique : gardez le téléphone branché sur l’allume-cigare ou sur un adaptateur USB pendant les longs trajets — le GPS en continu consomme 10 à 20 % par heure, donc une charge complète vous emmène 5 à 10 heures, tandis qu’un chargeur 12 V vous maintient à niveau indéfiniment.

À l’intérieur, le GPS n’est pas fiable. Une fois dehors, avec le ciel dégagé, il s’accroche en 30 à 60 secondes. Si vous faites chauffer le moteur au garage, attendez-vous à n’avoir aucun signal avant de sortir.

Oui. Beaucoup de restaurateurs utilisent GPS Speedometer pour vérifier la justesse du compteur restauré sur un parcours connu. Comparez votre instrument au GPS — s’ils ne s’accordent pas, vous savez qu’il y a une dérive.

La taille des pneus est indifférente au GPS — il mesure la vitesse réelle au sol à partir des satellites. Les compteurs d’origine, eux, y sont sensibles, et c’est pour cela qu’ils dérivent après un changement de pneus. Le GPS y est insensible.

GPS Speedometer est gratuit au téléchargement. Les fonctionnalités essentielles (vitesse en direct, distance du trajet, enregistrement de base) sont gratuites pour toujours. Les fonctionnalités PRO nécessitent un abonnement.