Velocímetro GPS para Coches Clásicos

Sí. GPS Speedometer funciona en CUALQUIER vehículo sin importar su edad: se apoya en los satélites, no en la electrónica del coche. Monta el iPhone y tienes la velocidad. Sirve desde los clásicos de preguerra hasta los coches modernos.

GPS = 1–2 % de precisión. Los velocímetros mecánicos se desvían por el desgaste del cable, el desgaste de los engranajes y los cambios de medida de neumático: los antiguos suelen fallar entre un 5 y un 15 %. El GPS es más preciso que la mayoría del equipo original.

Sí, ese es justo el planteamiento. Ventosa, soporte de rejilla o almohadilla de salpicadero: cero modificaciones, cero taladros, cero cableado. Reversible por completo en segundos.

En la mayoría de los estados de EE. UU. y en Canadá, un velocímetro en el móvil vale como lectura principal o de apoyo: no se exige que el indicador de fábrica funcione, solo que respetes los límites señalizados. Algunos países de la UE (Alemania y su StVZO, sobre todo) exigen un velocímetro físico en funcionamiento para circular; allí trata el iPhone como complemento del indicador de fábrica, no como sustituto. **Confirma siempre las normas con la autoridad de tráfico correspondiente** —en España, la DGT— antes de fiarte del móvil como lectura principal: la normativa varía de un país a otro y cambia con el tiempo.

La grabación se detiene en el instante en que el teléfono se apaga, pero el trayecto recorrido hasta ese momento se guarda automáticamente. Al volver a encenderlo, GPS Speedometer te ofrece **reanudar el trayecto** para que los datos continúen en un único registro, siempre que no haya pasado demasiado tiempo (la ventana para reanudar es corta, para que el registro siga siendo honesto). Si recuperas corriente rápido —por ejemplo al enchufarlo a la toma de 12 V— conservas un registro continuo. En la práctica: en viajes largos deja el teléfono conectado al mechero o a un adaptador USB; el GPS en uso continuo consume un 10–20 % por hora, así que una carga completa da para 5–10 horas, mientras que un cargador de 12 V lo mantiene indefinidamente.

El GPS bajo techo no es fiable. Una vez fuera y con vista al cielo, engancha en 30–60 segundos. Si calientas el motor en el garaje, no esperes señal hasta que salgas.

Sí. Muchos restauradores usan GPS Speedometer para comprobar la precisión del velocímetro restaurado en un recorrido conocido. Compara tu indicador con el GPS: si no coinciden, ya sabes que hay desviación.

Al GPS no le importa la medida del neumático: mide la velocidad real sobre el terreno a partir de los satélites. A los velocímetros originales sí les importa, y por eso se desvían tras cambiar de neumáticos. El GPS es inmune a eso.

GPS Speedometer se descarga gratis. Las funciones esenciales (velocidad en directo, distancia del trayecto, grabación básica) son gratis para siempre. Las funciones PRO requieren suscripción.