Velocímetro GPS para autocaravanas y campers
Tu autocaravana es tu casa en la carretera. Velocidad real sobre el terreno en cada frontera, cada puerto de montaña y cada llegada al cámping — con un registro de viaje de varios días que se escribe solo.
Por qué una autocaravana necesita velocidad GPS
Fiable día tras día
Una autocaravana hace miles de kilómetros entre revisiones. El GPS no se desvía, no necesita calibración y no depende de un sensor de rueda con treinta años. (¿Neumáticos más grandes que falsean el velocímetro de fábrica? Mira la comparativa de precisión.)
Límites distintos según el territorio
En algunos estados de EE. UU. las autocaravanas y los conjuntos con remolque tienen límites más bajos que los turismos. El aviso automático salta en cuanto cambia el límite: se acabó dudar de si sigue valiendo el anterior.
Electrónica envejecida
Las autocaravanas Class A y Class C con años encima montan cuadros de instrumentos de hace una década, con sensores que se desvían. El GPS se salta todo eso. Si el tuyo se ha apagado del todo, la guía del velocímetro roto cuenta la historia completa: reparar o sustituir.
Perfecto para la vida en autocaravana
Viajes largos
- Velocidad media precisa para planificar la ruta
- Distancia + duración registradas automáticamente
- Altitud para no perder de vista los puertos de montaña
- Funciona en zonas remotas, sin cobertura móvil
De cámping en cámping
- Hora de llegada realista a partir de la velocidad media
- Registro de viaje por cada etapa
- Rumbo + altitud en carreteras aisladas
Autocaravanas Class A y Class C
- Cifras grandes, legibles de lado a lado de una cabina amplia
- Detección automática del límite también a velocidad de autopista
- El registro de viaje sobrevive a las paradas con el motor apagado
Furgonetas Class B y campers camperizadas
- La misma app tanto si llevas una Sprinter, una ProMaster o un montaje casero
- Avisos de carril bici y de límites urbanos al llegar al lugar de pernocta
- Compatible con soportes compactos para salpicaderos pequeños
Restauración de una Class A clásica
- Sustituye cuadros originales averiados durante la restauración
- Evita reparaciones caras de instrumentos de autocaravanas antiguas
- No invasivo: sin tocar los mazos de cables de los años setenta
Pernocta libre / off-grid
- No hace falta cobertura móvil para el seguimiento básico
- Datos de altitud para decidir a qué cota acampar
- Funciona en parques nacionales donde se cae la señal
Funciones pensadas para la autocaravana
Registro de viaje de varios días
Cada etapa queda en el registro de viaje: distancia, duración, velocidad media y ruta, a lo largo de temporadas enteras. Exporta a GPX para tu diario de viaje.
Pantalla grande
Cifras grandes, legibles de lado a lado de una cabina amplia. Basta una ojeada mientras conduces.
Funcionamiento sin conexión
No hace falta cobertura móvil para el seguimiento básico. Ideal para acampar lejos y para rutas por parques nacionales.
Seguimiento de altitud
Altitud en tiempo real, útil para vigilar los puertos de montaña y decidir a qué cota pasar la noche.
Alertas de límite de velocidad
Mantente dentro de los límites propios de las autocaravanas (en algunos estados de EE. UU. más bajos que los de los turismos).
Modo HUD
Proyecta la velocidad sobre el parabrisas: útil en autocaravanas antiguas con poca tecnología en el salpicadero.
Cómo configurarlo en tu autocaravana
Descarga GPS Speedometer
Descarga gratuita en la App Store.
Monta tu iPhone
Soporte de parabrisas, de rejilla o de salpicadero: en una cabina de autocaravana sobra sitio, elige el que te vaya bien.
Ponlo a cargar
Los viajes largos vacían rápido un teléfono con el GPS activo. Enchúfalo a la toma de 12 V de la autocaravana o al USB.
Conduce
Deja 30–60 segundos para que el GPS enganche al arrancar. A partir de ahí la velocidad se actualiza en tiempo real.
Preguntas frecuentes sobre el velocímetro para autocaravana
Sí. GPS Speedometer funciona en cualquier autocaravana sin importar su edad o modelo. Usa satélites, no la electrónica del vehículo.
Casi siempre, sobre todo si has cambiado de medida de neumático, has añadido carga o llevas un cuadro de instrumentos envejecido. El GPS mantiene un 1–2 % de precisión; los velocímetros de fábrica se desvían un 5–10 % con el desgaste.
La velocidad, la distancia y la altitud se registran totalmente sin conexión en cuanto tienes señal de satélite. La detección del límite de velocidad y las funciones meteorológicas sí necesitan internet.
El GPS da la altitud en tiempo real, además del desnivel acumulado. Útil para vigilar la carga del motor en subidas largas.
Sí. La grabación de viaje registra cada etapa. Exporta archivos GPX para tus registros o para la documentación del seguro.
Sí. El GPS mide la velocidad del iPhone (que va en el vehículo tractor o en la autocaravana), con independencia del peso del remolque, la medida de neumático o la carga.
El GPS en uso continuo consume un 10–20 % por hora. Las autocaravanas van sobradas de tomas de 12 V: en viajes largos, déjalo enchufado.
Sí, la descarga es gratuita. Las funciones esenciales (velocidad, distancia, grabación básica) son gratis para siempre.
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