Velocità del treno in tempo reale: misura la velocità attuale

— km/h

Pronto per misurare

Avvia richiede la posizione per stimare la velocità. Mantieni visibile questa pagina; lo schermo acceso dipende dal browser. Configura prima di muoverti o chiedi a un passeggero.

Gratis Nessun download Calcolo nel browser

Non serve scaricare nulla per usare questo tachimetro. Vuoi salvare i tuoi viaggi? Se vuoi, puoi scaricare la nostra app GPS Speedometer per iPhone.

Usa questo test di velocità del treno online come tachimetro mentre viaggi come passeggero: la posizione rilevata dal telefono stima la tua velocità attuale rispetto al suolo. Avvia dopo la partenza, mantieni visibile la pagina e attendi un segnale utilizzabile. Lo strumento misura il movimento del telefono; non consulta il treno né i suoi orari.

Come misurare la velocità del treno con il telefono

Scegli km/h o mph

La pagina usa km/h per impostazione predefinita, a meno che il browser non ripristini un’unità salvata. Se preferisci, passa a mph e sistema il telefono mentre sei seduto.

Avvia e consenti la posizione

Dopo la partenza, tocca Avvia e consenti l’accesso alla posizione quando il browser lo richiede. Potrebbe volerci un po’ per ottenere una lettura utilizzabile.

Mantieni visibile la pagina

Un posto vicino al finestrino o una visuale più libera verso il cielo può aiutare. Usa Riprendi quando torni a una scheda in pausa o nascosta.

Come il GPS misura la velocità del treno

Il numero è una stima della velocità attuale del telefono rispetto al suolo. Deriva dagli aggiornamenti di posizione utilizzabili ricevuti nel browser. Non è la velocità massima dichiarata del treno, una specifica ferroviaria o un calcolo basato sull’orario.

Il browser fornisce una stima della velocità dal sistema di localizzazione del telefono. I ricevitori possono usare misure Doppler dei segnali dei satelliti, ma il browser non indica quale tecnica ha prodotto un determinato valore. Se non viene fornita alcuna velocità, la pagina divide la distanza tra due posizioni utilizzabili per il tempo trascorso tra l’una e l’altra. Le posizioni con un raggio di errore superiore a 50 m vengono scartate e le prime posizioni dopo aver toccato Avvia servono solo a stabilizzare il segnale, quindi la prima lettura non è immediata.

Un orario descrive un viaggio programmato e le relative fermate. La lettura attuale può aumentare o diminuire attraversando stazioni, curve e tratti di linea più lenti, anche quando il treno è in orario.

Nessuna lettura attuale?

Per prima cosa, segui il messaggio accanto al tachimetro. Questi sono i passaggi successivi più comuni per un passeggero:

Il permesso per la posizione è bloccato: Consenti a questo sito di accedere alla posizione nelle impostazioni del browser e del dispositivo, quindi scegli Riprova. Attiva la posizione precisa quando l’opzione è disponibile.
Il segnale è debole o assente: Quando è possibile, siediti più vicino a un finestrino e tieni il telefono dove ha una visuale più libera verso l’esterno. Carrozze metalliche, coperture delle stazioni e tratti urbani densi possono interrompere le letture.
Il treno è entrato in galleria: Il display si svuota quando non riceve più una lettura recente e utilizzabile. Un trattino indica che lo stato del segnale è sconosciuto, non una velocità confermata pari a zero.
Sei tornato alla scheda: Mantieni visibile questa pagina durante la misurazione. Se la pagina è andata in pausa mentre era nascosta o dopo il blocco dello schermo, scegli Riprendi e attendi una nuova lettura.

Domande sulla velocità in treno

Come si misura la velocità del treno con il telefono?

Dopo la partenza, apri questo test di velocità nel browser del telefono, tocca Avvia e consenti l’accesso alla posizione. Non servono app, account né numero del treno. Mantieni visibile la pagina e leggi la tua velocità attuale in km/h o mph.

Un tachimetro GPS funziona in treno?

Sì, quando il telefono riesce a ottenere letture di posizione utilizzabili. La ricezione varia in base al tipo di treno, ai materiali della carrozza, ai finestrini e al posto scelto. Sedersi vicino a un finestrino può aiutare, ma non garantisce il segnale su ogni treno.

Mostra la posizione del treno o lo stato della corsa in tempo reale?

No. Misura il movimento attuale del telefono. Non identifica il treno, non mostra il percorso, non legge un PNR e non fornisce informazioni sulla circolazione.

Funziona nelle gallerie o nei tratti sotterranei della metropolitana?

Sottoterra la ricezione dei satelliti GPS normalmente non è disponibile. Non fare affidamento su una lettura GPS della velocità attuale in galleria o in un tratto sotterraneo della metropolitana. Attendi una nuova lettura utilizzabile quando torna la ricezione. L’assenza di una lettura non significa che il treno si sia fermato.

Perché è diversa dalla velocità ricavata dall’orario?

Questo strumento stima la velocità attuale del telefono rispetto al suolo. Un orario descrive tempi programmati e può suggerire una media su un viaggio più lungo, che comprende tratti più lenti e fermate.

Quanto è preciso un test di velocità GPS in treno?

Non esiste un unico valore di precisione valido per ogni telefono, treno o browser. La lettura dipende dalla ricezione, dal ricevitore e dal software del telefono e da quanto è recente la misura, e diventa meno affidabile in galleria, in trincea, nelle stazioni coperte e nei tratti urbani densi. La pagina scarta le posizioni con un raggio di errore superiore a 50 m e, se non ha una lettura recente utilizzabile, mostra un trattino invece di indovinare. Questo filtra le posizioni rumorose ma non confronta la velocità con un riferimento: considera ogni lettura una stima, non una misura tarata.

Altre informazioni sulla velocità GPS nel browser

Tachimetro online

Usa il tachimetro generico nel browser per altri viaggi come passeggero.

GPS e accesso a internet

Scopri la differenza tra un segnale di posizione e una connessione a internet.

Guarda la nostra app tachimetro GPS in uso su un treno ad alta velocità nel video dello Shinkansen di ottobre 2024. Mostra l’app nativa per iPhone che misura la velocità dal posto di un passeggero vicino al finestrino.