GPS-Tachometer für Oldtimer
Ihr Oldtimer-Tachometer defekt oder ungenau? Montieren Sie stattdessen Ihr iPhone. Nicht-invasiv, abnehmbar, kein Bohren — bewahren Sie die Originalität Ihres Klassikers.
Warum Oldtimer-Tachometer ausfallen
Kabelgetriebene Systeme
Mechanische Kabel verschleißen, dehnen sich oder reißen. Ersatzteile sind knapp oder astronomisch teuer.
Verschlissene Innengetriebe
Jahrzehntelange Nutzung schleift die internen Tachometer-Zahnräder ab. Ungenauigkeit von 5-15%, dann Nadelausfall.
Restaurierungskosten
Spezialisierte Tachometer-Restaurierung kostet 500-2000 €+. Originalteile sind selten.
Bewahren Sie die Originalität Ihres Klassikers
Oldtimer-Wert lebt in unberührten Details. GPS Speedometer ist die einzige "Tachometer-Lösung", die das respektiert.
Kein Bohren
Saugnapf, Lüftungs- oder Luftmontage. Null Löcher in Ihrem Armaturenbrett.
Keine Verkabelung
Nur Akku + GPS-Satelliten. Kein Anschluss an 60 Jahre alte Kabelbäume.
Vollständig reversibel
Halterung beim Verkauf, Ausstellung oder Lagerung abnehmen. Original-Tacho bleibt original.
Perfekt für Oldtimer-Enthusiasten
Autoshows & Ausfahrten
- Zur Show fahren ohne Tacho-Raterei
- Schnelles Entfernen für statische Ausstellung
- Keine permanente Installation
Restaurierungsprojekte
- Während des Wiederaufbaus nutzen
- Geschwindigkeit beim Testen anderer Systeme prüfen
- Wiederaufbau überspringen wenn gewünscht
Verifizierung & Kalibrierung
- Restaurierten Tacho auf Genauigkeit prüfen
- Drift nach Reifenwechsel erkennen
- GPS = Ground Truth
Probefahrten & Verkauf
- Klassiker kaufen? Schnelle GPS-Geschwindigkeitsprüfung
- Verkaufen? Tacho für neuen Besitzer verifizieren
- Keine Installation
Täglicher Oldtimer-Fahrer
- Klassiker täglich fahren ohne Dashboard-Überraschungen
- Sichere Geschwindigkeiten im modernen Verkehr
- Offline überall verfügbar
Oldtimer-Racing
- Geschwindigkeit bei offenen Track-Events verfolgen
- Rundenzeiten über Fahrtaufzeichnung
- Keine Modifikationen am Originalmotor
Funktionen, die Oldtimer-Besitzer lieben
Oldtimer-freundliche Themes
Wählen Sie ein Theme, das zur Ära Ihres Klassikers passt — Classic-Theme mit Analognadel-Vibes.
HUD-Modus für Oldtimer
Projizieren Sie die Geschwindigkeit auf die Windschutzscheibe — funktioniert in Klassikern ohne Digitalanzeige.
Fahrtaufzeichnung & GPX-Export
Sonntagsfahrten, Straßenrallyes oder Querfahrten protokollieren. GPX-Export zum Teilen.
Große, klare Anzeige
Große Ziffern auf einen Blick lesbar — kein Schielen auf eine winzige Vintage-Anzeige.
Funktioniert offline
Kein Datentarif, kein Problem. Sobald GPS sperrt, funktioniert die App überall.
Tempolimit-Warnungen
Moderne Tempolimit-Warnungen auch in Ihrem 1965er-Cruiser.
Nicht-permanente Montage-Optionen
Windschutzscheiben-Saugnapf
Standard-Windschutzscheiben-Saughalterung — verstellbar, schnell entfernbar.
Lüftungshalterung
Lüftungsschlitz-Klemmhalterung — perfekt für Autos ohne echtes Armaturenbrett.
Dashboard-Pad
Rutschfestes Silikonpad auf dem Armaturenbrett — Telefon liegt flach.
Becherhalter-Halterung
Schwanenhals-Arm im Becherhalter — verstellbarste Position.
FAQ Oldtimer-Tachometer
Ja. GPS Speedometer funktioniert in JEDEM Fahrzeug unabhängig vom Alter — es nutzt Satelliten, nicht die Auto-Elektronik.
GPS = 1-2% Genauigkeit. Mechanische Tachos driften 5-15% durch Verschleiß. GPS ist genauer als die meisten Originalausstattungen.
Ja — das ist der ganze Punkt. Saug-, Lüftungs- oder Dashboard-Pad-Montage — null Modifikationen, null Bohren.
Für statische Ausstellung das iPhone einfach entfernen. Juroren sehen Ihr Originalarmaturenbrett unberührt.
Indoor-GPS ist unzuverlässig. Im Freien sperrt GPS innerhalb von 30-60 Sekunden.
Ja. Viele Restauratoren nutzen GPS Speedometer zur Verifizierung der restaurierten Tacho-Genauigkeit.
GPS interessiert sich nicht für Reifengröße — es misst tatsächliche Bodengeschwindigkeit. Original-Tachos schon, weshalb sie nach Reifen-Upgrades driften.
GPS Speedometer ist kostenlos zum Download. Wesentliche Funktionen sind für immer kostenlos.
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Nicht-invasiv, abnehmbar, kein Bohren